Member

Гуанчжоу Shunguangjia Auto Parts Trade Co., Ltd


Компания

Продукты
  • Нет Категория
Поиск
 

Ссылки друзей
Вы здесь: Главная » Компания
Компания

Наша история

Компания Guangzhou Shunguangjia Trading Co., Ltd. была основана в 2010 году. Она расположена в Чжули, Гуанчжоу, на восточной дороге Гуанюань, Гуанчжоу. Это самый ранний, наиболее зрелый и самый крупный бизнес-круг оптовой торговли автозапчастями в Китае. Он собрал более 100 000 дилеров и поставщиков услуг. Обслуживание генераторов, стартеров, компрессоров, насосов охлаждающей жидкости двигателя, регулировочных колес муфты генератора импортных и отечественных моделей.

Компания профессионально занимается продажей мульти-машин, стартеров, компрессоров, одноколесных насосов охлаждающей жидкости Pro бренда. OEM-запчасти - отличный универсальный продавец автомобильных электроприборов.

Существует множество моделей продукции и полный спектр применимых моделей.

Немецкий: Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Volkswagen, Audi.

Американцы: Dodge, Crosby, Hummer, Cadillac, GMC, Ford, Lincoln, Tesla, Jeep, Chevrolet.

Японцы: Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Pickup, Spaa, Acura, Infiniti, GT-R.

Ремни: Hyundai, Kia, Lawnes, Ssangyong.

Правовая система: Peugeot, Citroen, Renault, DS

Британские серии: Land Rover, Jaguar, Rolls Royce, Bentley, Aston Martin, McLaren.

Итальянские серии: Maserati, Ferrari, Lamborghini, Alfa, Romeo

Мини-отечественные товары: Hongqi, China FAW, China, BAIC, Chery, Wu, Lufeng, JAC, Great Wall, Qichen, Haima, Diesel, Legend, BYD, Lynk& Co, MG

Философия бизнеса: надежное качество, полные модели, разумные цены и полный сервис.

Корпоративная философия Guangzhou Guangjia Trading Co., Ltd.

У нас есть эффективная и профессиональная команда R& D. Имея высокую отправную точку, большие инвестиции, высокое качество, технологические инновации и научный менеджмент, компания быстро развивалась с момента своего основания. Перед отправкой с завода каждое устройство проходит тщательные испытания, чтобы гарантировать высокую производительность и качество продукта. Превосходное качество продукта завоевало доверие и поддержку новых клиентов и завоевало хорошую репутацию среди клиентов. Лидерство на внутреннем и международном рынке среди аналогичных продуктов, становление высококачественным дистрибьютором на биржах в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Чтобы удовлетворить постоянно растущий рыночный спрос, Guangjia продолжает расширять масштабы своего бизнеса и при выпуске новых продуктов движется к низкоуглеродным, энергосберегающим и высокоэффективным, чтобы предоставить клиентам лучшие продукты и услуги.

Обеспечение качества: постоянное улучшение качества продукции - одна из наших важнейших задач. Мы прошли международную сертификацию T516949, вся наша продукция соответствует системе контроля качества TS16949 и продолжаем упорно работать, чтобы предоставлять продукцию высокого качества.


Наш завод

Компания Guangzhou Shunguangjia Auto Parts Trading Co., Ltd. была основана в 2010 году, специализируясь на автомобильной промышленности в течение 11 лет, специализируясь на производстве автомобильных стартеров, автомобильных генераторов и связанных с ними запчастей. В настоящее время компания занимает площадь более 20 000 квадратных метров, а площадь производственных зданий составляет более 30 000 квадратных метров.

В настоящее время компания внедрила систему управления качеством IATF16949: 2016, а также поставила детали и компоненты для многих производителей оригинального оборудования.

Компания имеет сильную техническую команду R& D и команду по обеспечению качества, 36 человек со средними и старшими званиями и 175 новых проектов, завершаемых ежегодно.

В настоящее время в компании работает 158 сотрудников, имеется сильная техническая команда R& D и группа обеспечения качества, 36 человек со средними и высшими профессиональными званиями, и ежегодно выполняется 175 новых проектов. На производстве 21 руководитель среднего и высшего звена. Более 300 комплектов профессионального производственного оборудования. С годовой производительностью более 350 000 комплектов автомобильных стартеров, более 300 000 комплектов автомобильных генераторов и более 1 миллиона деталей и компонентов.


Наш продукт / приложение

1.Автомобильный генератор переменного тока

2. передаточный шкив генератора

3. автомобильный стартер

4. насос охлаждающей жидкости двигателя автомобиля

5. Автомобильный компрессор.


Применение продукта / Применение продукта

1. Диапазон. Автомобильный генератор является основным источником энергии в автомобиле. Его функция - подавать питание на все электрическое оборудование (кроме стартера) при нормальной работе двигателя и одновременно заряжать аккумулятор. На основе трехфазной обмотки статора обычного генератора увеличивается количество витков обмотки и выводится вывод, а также добавляется комплект трехфазного мостового выпрямителя. При низкой скорости исходная обмотка и возрастающая обмотка выводятся последовательно, а при более высокой скорости выводится только исходная трехфазная обмотка。

2. Обгонной шкив генератора отличается от традиционного жесткого шкива. OAP позволяет шкиву вращаться только в одном направлении, что может значительно продлить срок службы каждого дополнительного компонента системы. Во многих системах двигателей и современных двигателях небольших автомобилей жесткие шкивы не могут эффективно уменьшить неравномерную вибрацию вспомогательной системы. Неравномерная вибрация может привести к повреждению вспомогательной системы и даже к полной утилизации двигателя.

OAP может минимизировать такие вибрации, так что трение ремней и других компонентов вспомогательной системы значительно снижается, что может значительно продлить срок службы.

OAP может сделать автомобили более плавными, значительно снизить уровень шума, значительно повысить эффективность генераторов и снизить расход топлива.

Чтобы гарантировать нормальную работу OAP, рекомендуется выполнять регулярную проверку каждые 10 000 километров, а при замене рекомендуется использовать исходный OAP.

3. Стартер может преобразовывать электрическую энергию аккумулятора в механическую энергию и приводить в движение маховик двигателя для запуска двигателя. Прежде чем двигатель заработает на собственной мощности, он должен вращаться под действием внешней силы. Процесс перехода двигателя из статического состояния в состояние самостоятельной работы с помощью внешней силы называется запуском двигателя.

4. Система охлаждения автомобильного двигателя представляет собой систему охлаждения с принудительной циркуляцией воды, то есть для увеличения давления охлаждающей жидкости используется водяной насос, и охлаждающая жидкость принудительно циркулирует в двигателе. Система охлаждения в основном состоит из водяных насосов, радиаторов, охлаждающих вентиляторов, компенсационных баков для воды, термостатов, водяных рубашек в блоке двигателя и головке блока цилиндров, а также вспомогательных устройств.

5. Компрессор автомобильного кондиционера является сердцем холодильной системы автомобильного кондиционера, который выполняет функцию сжатия и транспортировки паров хладагента. Компрессоры делятся на два типа: с неизменным рабочим объемом и с переменным рабочим объемом. По разным принципам работы компрессоры для кондиционирования воздуха можно разделить на компрессоры с постоянным рабочим объемом и компрессоры с регулируемым рабочим объемом.

По разным способам работы компрессоры можно разделить на поршневые и роторные. Обычные поршневые компрессоры включают тип шатуна коленчатого вала и аксиально-поршневой тип, а обычные роторные компрессоры включают роторно-лопаточный тип и спиральный тип.



Производственное оборудование

(1) Помещение для испытаний на стенде двигателя:

Краткое знакомство с испытательной лабораторией на стенде двигателя

Проект (тестовый проект)

1. Тест холодного пуска стартера.

(Проверка холодного проворачивания стартера)

Жак Нависта PVP 5.0; Ford: ES-XS3U-11000-AA III.B.6

2. Испытание на выносливость стартового стенда.

(Запустите проверку ресурса сверла двигателя)

QC / T 731-2005 4,21; Ford: ES-XS3U-11000-AA III.BC1

(: испытание на жизнь):

3. Расширенный пусковой тест стартового стенда.

(Запустите дрель двигателя, чтобы продлить испытание кривошипа)

Ford: ES-XS3U-11000-AA III.C.2.b

4. Испытание на выносливость при мертвом пуске стартового стенда.

(Начать испытание на выносливость неработающей рукоятки дрели двигателя)

Ford: ES-XS3U-11000-AA III.C.3 (-15 ° C)

2 минуты холостой ход двигателя 1 цикл +10,000

Цикл температуры окружающей среды двигатель неработающий кривошип) вращающееся контактное кольцо и ротор , динамический баланс ротора

(2) Помещение для испытаний двигателя на вибрацию

Введение в лабораторию двигательной вибрации:

140 кн 10 кн 10 кн 10 кн в форме человека 110 кн 1, 10 кн) Трапециевидный, с 1 Xuan 0kn-10kn Zhang Defu в качестве веса, 200 миллиардов фунтов в качестве веса, 10kn 10kn для имени, 10kn 100 миллионов Название сети стоимость 10kn, название чистой стоимости 10kn, название чистой стоимости 10kn, название чистой стоимости 10kn, название чистой стоимости 10kn, название чистой стоимости 10kn, название чистой стоимости 10kn От названия 10kn, с 10kn, с 10kn, с 10kn, с 10kn, с 10kn, с 10kn, с 1

В этой лаборатории есть два шейкера: один 40 кН производства Donglin, а другой 10 кН производства Сучжоуского завода испытательного оборудования. Они могут выполнять испытания на случайную и синусовую вибрацию по трем осям соответственно. Вибратор 40 кН подходит для испытания на вибрацию компонентов генератора и стартера, а шейкер 10 кН подходит для испытания на вибрацию компонентов стартера и генератора.

Проект (тестовый проект)

1. Xiangxuan item) (замените тест на вибрацию синуса)

ES3M5T10300AA 4.3.1 (работа с генератором): QC / T729-2005 4.14

2. Амортизатор Mecha Physique Xuan (запуск теста синусовой вибрации)

ES-XS3U-11000-AA III.C.5.C

3. И графика, и текст (испытание на случайную вибрацию заменяющего устройства)

ES3M5T10300AA 4.3.3

4. Детали машин (начало вибрационного испытания на резонансной частоте)

(3) Помещение для испытаний двигателей на долговечность

Введение в лабораторию двигательной выносливости:

QC / T731-2005 Технические требования к автомобильным стартерам

QC / T725-2005 Технические условия на автомобильные генераторы

FORD ES-XS3U-11000-AA Технические условия для стартера Ford

FORD ES3M5T10300 AA Технические условия для мотор-генератора Ford

Спецификации испытаний для конкретных клиентов

Ссылка на соответствующий стандарт тестирования:

ISO 8854 2012-06-01 Методы испытаний и общие требования к генераторам с регуляторами;

Fiat 994205 Методы испытаний и общие требования к автомобильным генераторам;

Метод испытаний автомобильного стартера Fiat 993105 и общие требования;

VW80140 Метод испытаний генератора Volkswagen и общие требования;

Deutz AG; Стандарт для компактных промышленных генераторов;

Форма управления качеством генератора переменного тока Isuzu с вакуумным насосом;

PSA B25 5127 Стандарт Peugeot&для генераторов с регуляторами;

Автомобильный стартер MES PA18400 Mazda в стандартной комплектации;

Hyundai; Kia ES 36100-04 стандарт стартера;

РЭС 62.21.558 Стандарт автомобильного стартера Luoyu;

FAW Group: JA3708-29D-1H Медленно включается и замедляется.

Введение тестовых заданий: краткое введение в тестовые задания

1. Испытание на долговечность генератора при высоких температурах.

(Испытание на устойчивость к высоким температурам генератора)

ES3M5T10300 AA (4.4.4)

2. Испытание на долговечность высокоскоростного генератора.

(ИСПЫТАНИЕ НА ВЫСОКОСРОЧНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ГЕНЕРАТОРА)

ES3M5T10300 AA (4.4.1)

3. Испытание на выносливость генератора' быстрое ускорение и замедление.

(Тест на выносливость при ускорении и замедлении)

ES3M5T10300 AA (4.4.2)

4. Испытание на долговечность холостого хода одностороннего шкива генератора.

(Тест на выносливость OAP генератора на холостом ходу)

5. Проверка клемм обратного подключения генератора.

(Проверка обратной клеммы генератора)

ES3M5T10300 AA (2.10)

5. Испытание на долговечность стартера для тяжелых условий эксплуатации.

(Тест на выносливость стартера для тяжелых условий эксплуатации)

ES-XS3U-11000-AA (III.C.3 - испытание на износостойкость тормозов;

Испытание на долговечность мертвой рукоятки);

(4) Экологическая лаборатория

Знакомство с тестовыми объектами Моторной экологической лаборатории:

QC / T731-2005 Технические требования к автомобильным стартерам

QC / T725-2005 Технические условия на автомобильные генераторы

FORD ES-XS3U-11000-AA Технические условия для стартера Ford

FORD ES3M5T10300 AA Технические условия для мотор-генератора Ford

Спецификации испытаний для конкретных клиентов

Ссылка на соответствующий стандарт тестирования:

ISO 8854 2012-06-01 Методы испытаний и общие требования к генераторам с регуляторами;

Fiat 994205 Методы испытаний и общие требования к автомобильным генераторам;

Метод испытаний автомобильного стартера Fiat 993105 и общие требования;

VW80140 Метод испытаний генератора Volkswagen и общие требования;

Deutz AG; Стандарт для компактных промышленных генераторов;

Форма управления качеством генератора переменного тока Isuzu с вакуумным насосом;

PA B25 5127 Стандарт Peugeot&для генераторов с регуляторами;

Автомобильный стартер MES PA18400 Mazda в стандартной комплектации;

Hyundai; Kia ES 36100-04 стандарт стартера;

РЭС 62.21.558 Стандарт автомобильного стартера Luoyu;

FAW Group: JA3708-29D-1H Медленно включается и замедляется.

Введение тестовых заданий: краткое введение в тестовые задания

1. Испытание на цикл при высоких и низких температурах (испытание на тепловой цикл без эксплуатации)

3M5T10300AA (4.5.1)

2. Холодное хранение:

3М5Т10300АА (4.5.6);

3. Эксплуатационное испытание генератора на ударную нагрузку:

ES3M5T10300AA (4.5.9)

4. Испытание на распыление воды:

ES3M5T10300AA (4.5.10)

5. Тест распыления воды для стартера.

ES-XS3U-11000-AA (III.C.7; LLL.C.8)

6. Испытание влияния температуры стартера (влияние температуры стартера)

ES-XS3U-11000-AA (III.B.5)

7. Испытание в солевом тумане

ES3M5T10300AA (4.5.3); ES-XS3U-11000-AA (III.C.6)

8. Динамическое испытание генератора в солевом тумане (испытание в солевом тумане при работающем генераторе)

ES3M5T10300AA (4.5.4)

9. Испытание на пыль

3М5Т10300АА (4.5.7); ES-XS3U-11000-AA (III.C.8)

10. Испытание на химическую стойкость.

ЭС3М5Т 10300 АА (4.5.12); ES-XS3U-11000-AA (III.C.9)

(5) Помещение для испытаний на долговечность стартера

Введение в лабораторию двигательной выносливости:

QC / T731-2005 Технические требования к автомобильным стартерам

QC / T725-2005 Технические условия на автомобильные генераторы

FORD ES-XS3U-11000-AA Технические условия для стартера Ford

FORD ES3M5T10300 AA Технические условия для мотор-генератора Ford

Спецификации испытаний для конкретных клиентов

Ссылка на соответствующий стандарт тестирования:

ISO 8854 2012-06-01 Методы испытаний и общие требования к генераторам с регуляторами;

Fiat 994205 Методы испытаний и общие требования к автомобильным генераторам;

Метод испытаний автомобильного стартера Fiat 993105 и общие требования;

VW80140 Метод испытаний генератора Volkswagen и общие требования;

Deutz AG; Стандарт для компактных промышленных генераторов;

Форма управления качеством генератора переменного тока Isuzu с вакуумным насосом;

PSA B25 5127 Стандарт Peugeot&для генераторов с регуляторами;

Автомобильный стартер MES PA18400 Mazda в стандартной комплектации;

Hyundai; Kia ES 36100-04 стандарт стартера;

РЭС 62.21.558 Стандарт автомобильного стартера Luoyu;

FAW Group: JA3708-29D-1H Медленно включается и замедляется.

Введение тестовых заданий: краткое введение в тестовые задания

1. Испытание на долговечность генератора при высоких температурах.

(Испытание на устойчивость к высоким температурам генератора)

ES3M5T10300 AA (4.4.4)

2. Испытание на долговечность высокоскоростного генератора.

(ИСПЫТАНИЕ НА ВЫСОКОСРОЧНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ГЕНЕРАТОРА)

ES3M5T10300 AA (4.4.1)

3. Испытание на выносливость генератора' быстрое ускорение и замедление.

(Тест на выносливость при ускорении и замедлении)

ES3M5T10300 AA (4.4.2)

4. Испытание на долговечность холостого хода одностороннего шкива генератора.

(Тест на выносливость OAP генератора на холостом ходу)

5. Проверка клемм обратного подключения генератора.

(Проверка обратной клеммы генератора)

ES3M5T10300 AA (2.10)

5. Испытание на долговечность стартера для тяжелых условий эксплуатации.

(Тест на выносливость стартера для тяжелых условий эксплуатации)

ES-XS3U-11000-AA (III.C.3 - испытание на износостойкость тормозов;

Испытание на долговечность мертвой рукоятки);)


Рынок продукции

Крупнейший оптовый бизнес-круг в Китае, предоставляющий услуги и оперирующий различными импортными и отечественными запасными частями для автомобилей, с ежедневным объемом транзакций до миллионов долларов.


Наш сервис

Надежное качество, полные модели, разумные цены, вежливое обслуживание, совершенство, искреннее сотрудничество, творим и делимся вместе


Профиль Компании
название компании: Гуанчжоу Shunguangjia Auto Parts Trade Co., Ltd Тип компании: Enterprise Units ()
Место происхождения: Guangdong Размер компании:
зарегистрированный капитал: Не заполненный Год регистрации: 2002
сертификация данных:        Предприятие данных через проверять подлинность
Промышленность:
машины